{"id":642,"date":"2009-10-13T14:44:41","date_gmt":"2009-10-13T12:44:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/?p=642"},"modified":"2009-10-13T15:40:16","modified_gmt":"2009-10-13T13:40:16","slug":"maria-badia-el-possible-corredor-mediterrani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/maria-badia-el-possible-corredor-mediterrani\/","title":{"rendered":"Maria Badia: El possible corredor mediterrani"},"content":{"rendered":"

\"corredormediterrani\"<\/a>Han aparegut en els darrers mesos alguns articles en la premsa de Catalunya sobre l\u00b4anomenat Corredor del Mediterrani. En aquests articles de diputats catalans elegits al Parlament Europeu recentment, s\u2019especula amb la possible votaci\u00f3 en contra dels diputats socialistes espanyols a la Cambra Europea, al projecte del Corredor del Mediterrani. De fet, s\u2019ha afirmat sobre la votaci\u00f3 en contra d\u2019aquest projecte per part de les dues diputades socialistes espanyoles que formen part de la Comissi\u00f3 de Transports del Parlament Europeu, que \u00e9s l\u2019\u00f2rgan parlamentari que t\u00e9 compet\u00e8ncies sobre la q\u00fcesti\u00f3.<\/p>\n

Em sorprenen \u2013encara tinc capacitat de sorprendre\u2019m-, afirmacions que se sustenten en el no res. Ni hi ha hagut cap votaci\u00f3 sobre el particular, ni est\u00e0 prevista que n\u2019hi hagi cap, ni cap de les diputades en q\u00fcesti\u00f3 ha fet declaracions al respecte. \u00c9s a dir, tot un exemple de manca de rigor i del m\u00ednim inter\u00e8s en con\u00e8ixer la realitat, els procediments, i l\u2018estat de la q\u00fcesti\u00f3 dels projectes en marxa.<\/p>\n

Davant d\u2019actituds -des del meu punt de vista- tan poc constructives, he cregut convenient fer un intent de posar negre sobre blanc pel que fa al projecte de Corredor Mediterrani. Perqu\u00e8 ens puguem entendre, un corredor \u00e9s -com el seu nom indica- un lloc per al qual circulen coses, ja siguin trens, cotxes, persones, autopistes \u2026 Per tant, la primera q\u00fcesti\u00f3 seria decidir qu\u00e8 hi volem fer passar per aquest corredor.<\/p>\n

La Comissi\u00f3 Europea, seguint les recomanacions d\u2019un estudi elaborat el 2004, ha establert 30 projectes prioritaris que constitueixen la columna vertebral d\u2019una xarxa transeuropea d\u2019infraestructures ferrovi\u00e0ries per comunicar el continent, i incrementar el transport dins la Uni\u00f3 Europea. Es considera que sense aquesta xarxa, l\u2019expansi\u00f3 del transport europeu seria molt dif\u00edcil de gestionar, i que aix\u00f2 alentiria el creixement econ\u00f2mic de la Uni\u00f3.<\/p>\n

En aquests moments, formen part d\u2019aquests projectes prioritaris 4 infraestructures que est\u00e0 previst dur a terme a Espanya: l\u2019eix ferroviari de gran velocitat del sud-oest d\u2019Europa, l\u2019eix ferroviari Algecires-Madrid-Par\u00eds, l\u2019eix multimodal Portugal-Espanya-resta d\u2019Europa, i la interoperabilitat de l\u00ednies a gran velocitat a la Pen\u00ednsula Ib\u00e8rica. A la pr\u00e0ctica, aquestes es concreten en 3 projectes: un d\u2019ells \u00e9s la Y basca; un altre \u00e9s el de l\u2019eix central que ha de comunicar Espanya i Fran\u00e7a passant per Arag\u00f3, i el tercer, el que ha d\u2019enlla\u00e7ar Espanya i Fran\u00e7a passant per Catalunya.<\/p>\n

Aquests s\u00f3n els tres projectes que contempla la xarxa transeuropea de transports de 2005, i que compten amb un finan\u00e7ament de 225 mil milions d\u2019euros des de 2004 a 2020. En concret, l\u2019eix ferroviari de gran velocitat del sud oest d\u2019Europa -del qual formaria part el Corredor Mediterrani- comptava ja el 2004 amb una inversi\u00f3 de 22.000 milions d\u2019euros, la inversi\u00f3 m\u00e9s gran de la Uni\u00f3 Europea a Espanya en l\u2019\u00e0mbit del transport.<\/p>\n

I d\u2019aqu\u00ed alguns mesos, el Parlament Europeu far\u00e0 una revisi\u00f3 d\u2019aquests projectes prioritaris que -com deia- daten del 2004, per tal d\u2019incorporar-hi els interessos dels nous Estats Membres. Aix\u00ed, ser\u00e0 en el moment de la revisi\u00f3 quan el govern d\u2019Espanya presentar\u00e0 la proposta concreta del Corredor Mediterrani que ha de connectar tot el Mediterrani des de Li\u00f3 fins a Algecires.<\/p>\n

I aqu\u00ed estem. No est\u00e0 prevista la celebraci\u00f3 de cap votaci\u00f3 sobre els projectes de manera immediata i, en la propera revisi\u00f3, hi ha el comprom\u00eds del govern d\u2019Espanya explicitat pel Ministre de Foment, Jos\u00e9 Blanco, de presentar el Corredor del Mediterrani com a projecte prioritari. I \u00e9s aquest el projecte en el qual est\u00e0 treballant el govern de la Generalitat de Catalunya i els diputats europeus que li donem suport. Ja vaig dir a la campanya de les eleccions al Parlament Europeu que, mentre uns treballem, altres fan xerrameca.<\/p>\n

A qu\u00e8 atribuir, doncs, manifestacions i declaracions d\u2019aquest tipus, i aquest sembrar dubtes on no n\u2019hi ha? Potser a qu\u00e8 alguns pretenen fer m\u00e8rits en els seus partits pensant m\u00e9s en unes eleccions al Parlament de Catalunya que a treballar per Catalunya des del Parlament Europeu. I aix\u00f2 \u00e9s una ll\u00e0stima perqu\u00e8 diputats catalans al Parlament Europeu en som pocs i si estem pensant m\u00e9s en la pol\u00edtica interna catalana que en el que podem fer per Catalunya des d\u2019Europa, estem dilapidant un gran potencial que de ben segur altres europeus aprofitaran.<\/p>\n

Des del pla pa\u00eds<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Han aparegut en els darrers mesos alguns articles en la premsa de Catalunya sobre l\u00b4anomenat Corredor del Mediterrani. En aquests articles de diputats catalans elegits al Parlament Europeu recentment, s\u2019especula amb la possible votaci\u00f3 en contra dels diputats socialistes espanyols a la Cambra Europea, al projecte del Corredor del Mediterrani. De fet, s\u2019ha afirmat sobre …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[90],"class_list":["post-642","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa","tag-mediterrani"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=642"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/642\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":646,"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/642\/revisions\/646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}