{"id":6246,"date":"2012-08-29T10:15:19","date_gmt":"2012-08-29T08:15:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/?p=6246"},"modified":"2012-08-29T10:15:19","modified_gmt":"2012-08-29T08:15:19","slug":"jordi-garcia-brustenga-les-smart-cities-al-servei-de-qui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/jordi-garcia-brustenga-les-smart-cities-al-servei-de-qui\/","title":{"rendered":"Jordi Garcia Brustenga: Les smart cities, al servei de qui?"},"content":{"rendered":"<p><a class=\"highslide\" onclick=\"return vz.expand(this)\" href=\"http:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/smart-city.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-6247\" title=\"smart-city\" src=\"http:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/smart-city-300x162.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"162\" srcset=\"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/smart-city-300x162.jpg 300w, https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/smart-city.jpg 655w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Cal avan\u00e7ar m\u00e9s en la definici\u00f3 de la Smart City. Tothom en parla, per\u00f2 la majoria no sabem ben b\u00e9 del cert qu\u00e8 \u00e9s una \u201cciutat intel\u2022ligent\u201d. Al \u201cFull de Ruta\u201d, que va presentar l\u2019associaci\u00f3 CTecno a una recents jornades sobre el tema a Viladecans, es defineix\u00a0<em>Smart City<\/em> com el conjunt d\u2019estrat\u00e8gies i projectes dels \u00e0mbits d\u2019energia i medi ambient, mobilitat, urbanisme i edificaci\u00f3, serveis urbans i governan\u00e7a que tenen com a objectiu la sostenibilitat econ\u00f2mica i mediambiental. \u00c9s cert que hi ha projectes integrals o pilots amb la denominaci\u00f3 Smart City que estan transformant la manera de relacionar serveis p\u00fablics amb noves necessitats dels ciutadans i com a eina transformadora per dissenyar l\u2019urbanisme del futur. Per\u00f2 tamb\u00e9 \u00e9s cert que, sovint, aquesta denominaci\u00f3 serveix per revestir de glamour projectes que tenen poc d\u2019innovadors, s\u00f3n poc \u201cintel\u2022ligents\u201d i que a la pr\u00e0ctica no milloren els serveis i\/o la informaci\u00f3 als ciutadans. Darrerament, les grans empreses d\u2019infraestructures, energia i mobilitat utilitzen tant el concepte que hi ha el risc que l\u2019acabin matant. Per a avan\u00e7ar en la definici\u00f3, per blindar el concepte, cal invertir en primer lloc en avaluaci\u00f3, transpar\u00e8ncia i determinaci\u00f3 d\u2019indicadors objectius. Per a que no es quedi amb filosofia sense fets o fets sense visi\u00f3 estrat\u00e8gica, s\u2019han de generar m\u00e8todes de seguiment amb indicadors mesurables, establint les avaluacions d\u2019impacte que m\u00e9s interessin. Aqu\u00ed teniu un\u00a0<a href=\"http:\/\/www.smartcities.es\/2012\/03\/29\/midiendo-el-impacto-de-la-huelga-desde-la-smart-city-hoy\/\" target=\"_blank\">enlla\u00e7<\/a> a un exemple recent, que ens parla de com mesurar la vaga del 29 de mar\u00e7 en termes Smart City. Indicadors que sens dubte ens poden donar una visi\u00f3 m\u00e9s real i global sobre l\u2019\u00e8xit o no d\u2019un esdeveniment.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9 estem d\u2019acord en que vivim una \u00e8poca de m\u00e9s ciutat. En un territori limitat, s\u2019hi acumula la majoria de la poblaci\u00f3, l\u2019activitat econ\u00f2mica, els conflictes socials i els impactes sobre el medi ambient. S\u2019evidencien cada vegada de forma m\u00e9s contundent les complexes problem\u00e0tiques que aquestes grans aglomeracions comporten. El bon \u00fas de les tecnologies ser\u00e0 una de les formes d\u2019abordar aquests reptes. Cada ciutat, per\u00f2, \u00e9s molt diferent. Cal analitzar i definir el marc d\u2019actuaci\u00f3 perqu\u00e8 no totes les ciutats s\u00f3n iguals. Cal establir \u201cfulls de ruta\u201d que responguin a la visi\u00f3 que es proposa assolir cada ciutat. En termes concrets, \u00e9s important no limitar el discurs de l\u2019Smart City a Barcelona. Hi ha moltes m\u00e9s ciutats a Catalunya i hem de fer la reflexi\u00f3 local tamb\u00e9 des de la seva perspectiva, per molt que, a menys poblaci\u00f3, baixi la rendibilitat esperable dels negocis associats a la ciutat intel\u2022ligent.<\/p>\n<p>No estem d\u2019acord, tanmateix, en la visi\u00f3 de la tecnologia com una finalitat. Tota aquesta tecnologia integrada que desenvolupen els \u201ccampions tecnol\u00f2gics\u201d en el marc de la smart city no pot ser una finalitat en s\u00ed mateixa sin\u00f3 un instrument per a la sostenibilitat de la ciutat, la generaci\u00f3 d\u2019ocupaci\u00f3 i la qualitat de vida dels ciutadans. Hem d\u2019utilitzar els avan\u00e7os tecnol\u00f2gics per millorar la gesti\u00f3 de les ciutats. I aquesta millor gesti\u00f3 \u00e9s l\u2019instrument per construir un m\u00f3n una mica millor, amb nivells superiors de cohesi\u00f3 social i oportunitats per a tothom. A vegades es vol posar per davant com es faran les coses (de manera smart) sense saber ben be que \u00e9s el que es vol fer i sense tenir la menor idea de l\u2019impacte i els beneficis per a la ciutat (es a dir el perqu\u00e8 es fa). Volem un equilibri en el debat p\u00fablic sobre l\u2019Smart City. S\u2019ha d\u2019equilibrar el bon relat que s\u2019est\u00e0 construint a nivell privat (tecnologia i business) amb m\u00e9s relat p\u00fablic (social i pol\u00edtic). El\u00a0<em>win-win<\/em> que es diu que es busca entre sector privat i p\u00fablic s\u2019ent\u00e9n nom\u00e9s, fins ara, en funci\u00f3 del benefici o estalvi econ\u00f2mic que suposa per ambdues parts. Falta l\u2019explicitaci\u00f3 d\u2019una visi\u00f3 m\u00e9s progressista, amb les persones al centre del model, m\u00e9s col\u2022lectiva. L\u2019Smart City s\u2019ha de entendre no nom\u00e9s per a que les grans empreses generin negocis, sin\u00f3 per a que repercuteixin en millores reals pels ciutadans, i tamb\u00e9 per a impulsar projectes en les empreses, els cl\u00fasters i els sistemes d\u2019innovaci\u00f3 locals. No \u00e9s aquest un concepte que s\u2019han apropiat unes poques empreses per a crear un macromercat futur per a elles? El repte i responsabilitat de la pol\u00edtica \u00e9s integrar en la seva visi\u00f3 de valor p\u00fablic aquesta empenta privada. El lideratge del discurs, per tant, hauria de passar dels \u201ccampions tecnol\u00f2gics\u201d a la pol\u00edtica, ja que la visi\u00f3 d\u2019aquesta integra a la d\u2019aquells, i no al rev\u00e9s.<\/p>\n<p>I tampoc estem d\u2019acord amb la visi\u00f3 de la ciutat com un mercat. L\u2019Smart City no nom\u00e9s \u00e9s el mercat rentable de les persones amb acc\u00e9s a la tecnologia punta. Es pensa en perspectiva empresarial (innovaci\u00f3 tecnol\u00f2gica i nous negocis), per\u00f2 poca gent pensa, seriosament, en que la ciutat \u00e9s el beneficiari, no nom\u00e9s el banc de proves i el mercat dels seus productes. No oblidem mai que sense \u201cciutadans intel\u2022ligents\u201d no hi ha ciutats intel\u2022ligents. Per aix\u00f2, hem de tenir l\u00edders p\u00fablics amb discurs p\u00fablic i ens hem d\u2019esfor\u00e7ar per implicar la ciutadania en els reptes que tenim com a ciutats. Per altra banda, si els nous grans negocis smart que genera la vida a la ciutat han de generar beneficis econ\u00f2mics, \u00e9s just que la pr\u00f2pia comunitat local pugui aprofitar-los i reinvertir-los en altres necessitats (potser de comunitats i persones concretes que no podrien rebre els serveis per criteris nom\u00e9s de mercat). Proposem la obligatorietat d\u2019inversions i mem\u00f2ries d\u2019impacte i valor p\u00fablic dels projectes i serveis de l\u2019Smart City, lligats als contractes p\u00fablics. Tamb\u00e9 defensem que l\u2019Smart City estigui dirigida per la visi\u00f3 estrat\u00e8gica de ciutat; per tant, una Smart City mes enll\u00e0 de la tecnologia. Una de les claus de la \u201cciutadania intel\u2022ligent\u201d de les Smart cities \u00e9s justament que els ciutadans s\u2019expressin quan vegin que no hi ha valor p\u00fablic en l\u2019acci\u00f3 p\u00fablica (sigui per una reforma laboral sigui per una innovaci\u00f3 que no aporta res al ciutad\u00e0). Una ciutat de \u201cborregos\u201d que ho accepten tot de les elits no \u00e9s una Smart City.<\/p>\n<p>En resum, pensem que el que ha de fer cada ciutat \u00e9s analitzar les seves necessitats i les seves prioritats. I les necessitats actuals de la ciutat poden ser de millora de la gesti\u00f3 de la ciutat per\u00f2 tamb\u00e9 de millora de la participaci\u00f3, d\u2019impuls de l\u2019economia, de transici\u00f3 a la sostenibilitat energ\u00e8tica o d\u2019inclusi\u00f3 social, entre d\u2019altres. Encara que \u00e9s important\u00edssima i imprescindible la participaci\u00f3 activa de les grans, i petites, empreses innovadores del sector tecnol\u00f2gic, defensem l\u2019administrador p\u00fablic com a actor complementari i responsable principal de la visi\u00f3 estrat\u00e8gica i el model de desenvolupament de les Smart City.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/economiaiprogres.com\/2012\/07\/24\/les-smart-cities-al-servei-de-qui-per-jordi-garcia-brustenga-et-al\/\">Economia i Progr\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cal avan\u00e7ar m\u00e9s en la definici\u00f3 de la Smart City. Tothom en parla, per\u00f2 la majoria no sabem ben b\u00e9 del cert qu\u00e8 \u00e9s una \u201cciutat intel\u2022ligent\u201d. Al \u201cFull de Ruta\u201d, que va presentar l\u2019associaci\u00f3 CTecno a una recents jornades sobre el tema a Viladecans, es defineix\u00a0Smart City com el conjunt d\u2019estrat\u00e8gies i projectes dels &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6246","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6246"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6248,"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6246\/revisions\/6248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noucicle.org\/lhora\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}